Charles Leclerc dijo que las expectativas de Ferrari eran “muy altas” para la nueva temporada cuando lanzaron su auto 2022, el F1-75.

“Esto es lo que yo llamaría Ferrari Courage”, dijo Binotto.

“Hemos interpretado las reglas pensando fuera de la caja”.

“Esperamos que conserve el honor y la tradición del equipo”, agregó.

Ferrari entra en 2022 tras dos temporadas difíciles, a pesar de recuperarse de un terrible 2020, su peor temporada en 40 años, para terminar la temporada pasada en tercer lugar.

Binotto dijo: “En los últimos años, los resultados no han estado a la altura del nombre de Ferrari. Ha fortalecido al equipo. Este auto es la expresión perfecta de todos nuestros esfuerzos”.

Leclerc dijo: “Las expectativas son altas porque somos Ferrari. Esperamos ganar en todo momento”.

“Lo que me da confianza es el trabajo que he visto en los últimos meses, llevamos mucho tiempo trabajando en ello y puedo ver lo bien que hemos hecho el negocio.

“Nunca es fácil saber dónde estás hasta que estás en el camino correcto. Pero la sensación es buena, todos están muy emocionados”.

“Es hora de llevar al equipo a otro nivel y como equipo y como pilotos queremos más éxitos en 2022”, agregó su compañero Carlos Sainz.

Binotto dijo que estará feliz mientras el equipo pueda ser competitivo. “Competir significa volver a ganar carreras y estaría feliz si resolviéramos esta situación”, dijo.

El F1-75 lleva su nombre para conmemorar el 75.º aniversario del primer coche con nombre de Ferrari.

Presenta una serie de innovaciones que no hemos visto en los autos lanzados hasta ahora, a saber, McLaren, Aston Martin, Williams y Haas. Red Bull también reveló un auto, pero muchos en la F1 creen que no fue su verdadero rival en 2022.

Entre los aspectos llamativos del Ferrari se encuentran la punta de la nariz en forma de aguja, que es mucho más estrecha que en cualquier automóvil hasta ahora, y las vainas laterales de forma inusual que son más altas en su borde exterior que en el centro del automóvil para poder para dirigir mejor el flujo de aire hacia atrás.

Ferrari también ha producido un nuevo motor para 2022, junto con la unidad híbrida actualizada que presentó en las últimas carreras de la temporada pasada.

“Hay un aspecto un poco poco convencional en términos de las opciones aerodinámicas”, dijo Binotto. “La unidad de potencia en la que pusimos mucho esfuerzo en el diseño. No estoy nervioso porque conozco al equipo y sé lo bueno que es”. “

Los conductores dijeron que el equipo les había dicho que no había un número uno o dos en este momento y que todos serían tratados por igual.

“Somos libres de luchar sin correr riesgos estúpidos porque luchamos por el equipo y el objetivo final es llevar a Ferrari a la cima”, dijo Leclerc.

Leclerc tiene contrato con Ferrari hasta finales de 2024. El contrato de Sainz vence esta temporada, pero el español dijo que estaba discutiendo una extensión con el equipo.

“Estamos en medio de las discusiones”, dijo el español. Está claro que Ferrari y yo estamos contentos con la situación y queremos seguir trabajando juntos”.