Hielo suave, pero no libre de mantenimiento – VeloNews.com
Revisa la evaluación
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Los basicos
El segundo más ligero de los cuatro de la línea de destilería Wahoo Speedplay.
Positivos
Entrada de doble cara, plataforma de pedal rígida, liberación ajustable, nivel bajo
Negativos
El sistema puede obstruirse fácilmente con gránulos.
Nuestros pensamientos
Speedplay sigue siendo un excelente sistema de pedales, pero es mejor para quienes tienen los pies en una acera limpia y seca.
Peso
185 gramos
precio
$ 229
Marca
¡Wahooo!
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Suave, sólido y hermoso. Este es Speedplay con tres características.
La última vez que usé pedales Speedplay fue hace casi 20 años, cuando vivía en el soleado sur de California y el Trek-VW en el que estaba trabajando nos dio un montón de ciclistas. Encontré el flotador completamente suave, ya que prácticamente no había fricción, un marcado contraste con los tacos de plástico Shimano y Look y la plataforma del pedal y la retención es sólida como una roca. La boya ajustable fue excelente y, después de una breve curva de aprendizaje, encontré el sistema de pedales: Al limpiar Ser excelente.
Finalmente lo abandonó porque el mecanismo de bloqueo, que a diferencia de otros sistemas está montado en la zapata, es difícil fuera de entornos limpios y secos y puede hacer que sea imposible cortar el césped si se mete en la nieve o el barro, o si logra introducir algunos pellets en el sistema.
Dos décadas después, la empresa de tecnología de bicicletas Wahoo ahora es propietaria de Speedplay. Wahoo ha reducido significativamente la cantidad de modelos, pero mantuvo el mismo diseño básico.
Clip en – al revés
La mayoría de los sistemas de pedales constan de un zapato fijo que se adhiere al zapato y un mecanismo de bloqueo de pieza móvil en el propio pedal. Speedplay voltea el texto: además de girar el eje, el pedal de ventosa es un objeto fijo; Las partes móviles que fijan el sistema están unidas al zapato.
Esto hace algunas cosas. En primer lugar, fabrica un pedal excepcionalmente ligero: el cero pesa 111 gramos; El nano titanio pesa 86 gramos, pero el puesto pesa más. Pesé el pedal cero, la cala y el dispositivo a 185 gramos, en comparación con los 159 gramos del Shimano Dura-Ace SPD-SL.
El principal beneficio de diseño de Speedplay es que no puede usar su propio puesto caminando sobre él como lo hace con Shimano y Look. Cuanto más desgaste tenga la cala, más juego pondrá en el sistema. Con Speedplay, por el contrario, el sistema para compartir dentro del puesto está enterrado en sus zapatos, por lo que la interfaz permanece constante durante toda su vida.
Además, a diferencia de la mayoría de los pedales de carretera, puede recortar ambos lados de Speedplay. Si está familiarizado con los sistemas Shimano y Look, en los que primero engancha la parte delantera de la cala y luego pisa hacia abajo, el recorte en Speedplay puede requerir algunos intentos para rayar; Simplemente encuentra el pedal debajo de la cala y baja con firmeza.
El truncamiento es como cualquier otro sistema: gira el tobillo hacia afuera con poca fuerza y el pie saltará. A diferencia de otros sistemas, puede ajustar la cantidad de flotabilidad que tiene en ambas direcciones.
Súper suave, para que no suceda
Cuando el sistema está limpio, el flotador se siente excepcionalmente suave y prácticamente sin fricción. A algunos les resulta casi molesto al principio cómo se siente el “resbaladizo” flotante. Pero la mayoría de los ciclistas que incluyo personalmente se adaptan rápidamente. Y volver a los sistemas Shimano o Look se siente un poco pegajoso.
La simplicidad del pedal contrasta con la complejidad de la cala. A menos que sus zapatos tengan cuatro tornillos, primero debe comenzar con una placa adaptadora para convertir los tres orificios estándar en un Speedplay de cuatro tornillos. Para esto, se adjunta un mecanismo de enlace de dos piezas, a través del cual se asegura la cubierta de goma tejida.
Pequeños tornillos Allen debajo del capó ajustan el flotador, un tornillo por dirección. El resorte de actuación del mecanismo debe mantenerse limpio y lubricado con aceites secos.
El canal estrecho alrededor del perímetro del pedal es cómo se instala la cala. Si entra suciedad en ese conducto o en los tacos de sus zapatos, el recorte se convierte en un desafío, si no imposible. En condiciones normales de conducción, incluso bajo la lluvia, esto no es un problema. Por lo general, los problemas comienzan cuando pone el pie en el suelo.
Si bien la mayoría de las carreteras no inician la mayoría de los viajes que planean poner un pie en el barro o la nieve, estas cosas suceden. Un descanso en la naturaleza al costado de la carretera, por ejemplo, y un paso en un terreno húmedo puede significar que pasarás unos minutos de culo, limpiando el establo con un palo o lo que puedas encontrar.
Speedplay por un tiempo fabricó cubiertas de establos para proteger el mecanismo interno y los pisos de instrumentos. Ahora una cubierta de goma protege los pisos, pero la protección de los espacios reducidos de las partes móviles de los puestos se deja a usted.
Entonces, regrese al sur de California. En carreteras normalmente secas, los pedales Speedplay son excelentes. Cuando regresé a Nuevo México y luego a Colorado, descubrí que aprecio poder poner un pie en cualquier lugar, en cualquier momento, y si termino con mallas sucias por cualquier motivo, solo puedo patear mis pedales una o dos veces y estar en mi camino.
Con la promesa de un medidor de potencia Speedplay en la carretera este verano, Wahoo ha agregado un profesional significativo a la columna Speedplay. Hasta entonces, seré elegible para respaldar los pedales Speedplay como un gran sistema, si no pones los pies en ninguna parte que no sea en superficies limpias.
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