Lanzamiento de la bici de gravel Bianchi Impulso Pro | Precio, especificaciones, ingeniería y más
Bianchi Impulso Pro es nuevo bicicleta de grava Centrado en las carreras de gravel, combinando una geometría bastante agresiva con, en el contexto de las bicicletas de gravel, un ancho máximo moderado de 38 mm.
Originalmente, la Impulso estaba en la gama Bianchi como una bicicleta de carretera de resistencia, antes de que fuera modernizada para tener una gama más amplia de conducción y darle el apodo de “All-Road”. Durante un tiempo, fue la única bicicleta de grava en la alineación, pero el año pasado más o menos ha visto a la marca expandir su oferta de grava con Carretera Bianchi Impulso E y el Bianchi Arcadex.
Donde el Arcadex está más orientado hacia la conducción técnica todoterreno, el Impulso Pro ahora llena el extremo más rápido del espectro de grava para Bianchi.
Ingeniería de salto
la Ingeniería Esto se invierte con los ángulos más pronunciados del tubo de dirección y el tubo del asiento Arcadex. Esto corresponde a una distancia entre ejes más corta.
Bianchi dice que la ingeniería crea un “andar rígido y ultra sensible” que refleja el pedigrí de carreras de la marca. En un mundo lleno de coronas de horquillas masivas que caen, Impulso se destaca con un aspecto algo tradicional y limpio.
Cuadro de carbono, holgura moderada de neumáticos
Mientras que el Impulso All-Road tiene un cuadro de aluminio, el Impluso Pro solo está disponible con un cuadro de carbono completo.
Bianchi cita un peso de llanta declarado de 1100 gramos, pero no especificó qué tamaño de llanta representa ese peso, si se trata de una llanta pintada o incluye cualquier hardware.
Bianchi cita un espacio libre máximo de neumáticos de 38 mm con ruedas de 700c para el Impulso Pro (confusamente, Bianchi también hace referencia a 37 mm en otra parte de su comunicado de prensa de bicicletas; pedimos una aclaración). Esto está en el lado más estrecho de Los mejores neumáticos para bicicletas de grava, siendo 40 mm algo así como un estándar de facto para la mayoría de las bicicletas de grava.
Este espacio relativamente limitado para los neumáticos puede frenar a los ciclistas que se preocupan más por el todoterreno. Ciclismo aventuras, pero para aquellos a quienes les gusta andar rápido en caminos de grava o terrenos más blandos, esto puede ser suficiente.
Shimano GRX 1x, 2 opciones de color
En el lanzamiento, la bicicleta está disponible en una sola pieza. Shimano GRX 600 Construya, configure usando una transmisión 1 × con plato de 40t y cassette de 11-42t. La bicicleta también es compatible con 2 transmisiones a través de un soporte de desviador delantero extraíble.
El juego de ruedas Veloman tiene una profundidad de 24 mm y un ancho interior de 21 mm. Las llantas están equipadas con neumáticos de grava WTB Riddler Comp de 37 mm de ancho.
Velomann también ofrece manillar, potencia y tijas de sillín de aleación, mientras que el sillín es de Selle Italia.
Impulso Pro viene en dos combinaciones de colores. Uno toma el color Celeste característico e inconfundible de Bianchi y ofrece diferentes tonos para la diversidad en la bicicleta, y el otro contrasta diferentes tonos de verde.
La bicicleta está disponible en seis tamaños (48 cm a 58 cm) y costará £ 3,400. El otro precio internacional es TBC.
Especificaciones de Bianchi Imupulso Pro
- Marco de referencia: Fibra de carbono Bianchi Impulsom Pro.
- rama: Bianchi completo de carbono
- Colección: Shimano GRX 600, serie 40t, cassette 11-42t
- frenos: Shimano BR-RX400
- Ruedas: Velomann 700c 622-21. Disco
- Neumáticos: WTB Riddler Comp 37 mm
- cinta: Aleación Velomann RA68A
- apagando: Velomann ST182A aleación 6061
- sillín: Selle Italia Model X Superflow FeC
- asiento: Velomann SP02.1 6061. aleación
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