Search for:
  • Home/
  • Top News/
  • Las Américas en un punto de inflexión comercial: ¿América del Sur está a punto de cambiar el equilibrio?
Las Américas en un punto de inflexión comercial: ¿América del Sur está a punto de cambiar el equilibrio?

Las Américas en un punto de inflexión comercial: ¿América del Sur está a punto de cambiar el equilibrio?

por Sultán Ahmed bin Sulayem, Presidente y CEO de DP World

Los acuerdos de libre comercio ocuparon un lugar central cuando los líderes se reunieron en la cumbre Mercosur del bloque comercial sudamericano en Paraguay en julio. A partir de las negociaciones de Uruguay con China, la voluntad de Argentina de unirse a esas conversaciones y el acuerdo de bloque completo con Singapur, me ha quedado claro que América del Sur se está moviendo rápidamente para realizar su enorme potencial económico. Pero, ¿crearán estos pasos las condiciones necesarias para equilibrar la balanza comercial regional de América del Norte y América del Sur? Creo que América del Sur está a punto de cerrar la brecha.

Las etiquetas son brillantes.

El potencial económico de América del Sur se ha considerado tradicionalmente como desfavorable para la influencia de América del Norte, los socios comerciales estables y la diversificación económica. Pero la última década ya ha demostrado la voluntad de América del Sur de desempeñar un papel más importante en el comercio mundial.

En conjunto, Mercosur constituye la quinta economía más grande del mundo, y con más de una cuarta parte de sus 400 millones de jóvenes de 15 a 29 años, América del Sur tiene un enorme potencial. Beneficiándose del aumento de los precios de las materias primas, América del Sur ha logrado recientemente impulsar su desempeño económico. Experimentando largos períodos de fuerte crecimiento económico, este desempeño es impulsado en gran medida por el comercio internacional.

El Comercio Internacional Lidera Sudamérica

Los indicadores de Trade in Transition 2022, el programa de investigación Economist Impact, patrocinado por DP World, muestran que los volúmenes comerciales experimentaron un fuerte aumento en 2021, ya que los exportadores sudamericanos vieron un aumento en parte debido a los precios más altos de las materias primas. Tres de las economías más grandes están en América del Sur; Argentina, Brasil y Chile son conocidos por sus exportaciones de materias primas agrícolas y minerales. Todos se beneficiarán de precios inflacionarios más altos a pesar de los crecientes costos de importación de fertilizantes y petróleo refinado debido a las tensiones geopolíticas en curso.

READ  $ 2.590 millones de crecimiento esperado en el mercado de Gestión de la información de seguridad física (PSIM) durante 2020-2024

Las semillas oleaginosas son la mayor exportación agrícola de Brasil. Brasil y Argentina se encuentran entre los principales exportadores de soja del mundo, mientras que los precios de los metales aumentaron en 2022. Chile es el mayor proveedor de cobre del mundo y exportó productos de cobre por valor de 23 000 millones de USD en 2021, y los minerales metálicos también se encuentran entre los más grandes exportaciones en Brasil.

Mientras tanto, los acuerdos entre naciones sudamericanas independientes del Mercosur desde hace mucho tiempo impulsaron un comercio flexible y dinámico, con Ecuador, Perú y Chile entre los países con las regulaciones comerciales más abiertas del mundo. Como una dirección clara de sus ambiciones, estos países firmaron una serie de acuerdos comerciales individuales con EE. UU., la Unión Europea y China.

Si bien la encuesta Trade in Transition encontró que las presiones inflacionarias y las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China son las principales preocupaciones de los directores ejecutivos de América del Sur, esta reorganización global en realidad puede ser motivo de optimismo.

La reorganización global es una oportunidad para América del Sur

El compromiso de América Latina con la Iniciativa de la Franja y la Ruta ha hecho que el comercio con China aumente a 314 800 millones de dólares en 2019. Superando a Estados Unidos como el mayor socio comercial del continente, China ha dicho que tiene la intención de aumentar el comercio bilateral con América del Sur en 500 000 millones de dólares para 2025.

El Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) se considera en gran medida como un TLCAN fortalecido, con un compromiso renovado con la cooperación y la integración regionales. CHIPS, la ciencia y las leyes para reducir la inflación en los Estados Unidos tienen como objetivo estimular la creación de capacidades de producción tecnológica nacional para competir con China. Diseñe estas políticas Cita Y el Cerca Cadenas de suministro norteamericanas, con menores costos de transporte y mayor flexibilidad como ventajas atractivas a la legislación.

READ  La mejor plantilla de Mikel Arteta para Edu está "cerca de llegar a un acuerdo" en su primer contrato de verano con el Arsenal

Sin embargo, estas políticas también tienen el potencial de reducir la influencia comercial de América del Norte en América del Sur y más allá. Combinado con la creciente influencia de China en América del Sur, el continente se beneficiará de una amplia gama de socios comerciales.

Un mundo globalizado

La influencia divergente de Estados Unidos y China en América del Sur refleja algo mucho más amplio. reglobalización Gracias a los crecientes centros de influencia económica, permitirá a los países de América del Sur expandirse más allá de sus tradicionales relaciones de comercio exterior. China es un socio importante del continente, pero la multipolaridad en el futuro comercio internacional es una gran oportunidad para que América del Sur aumente su volumen comercial.

¿Qué hará ahora América del Sur?

He dicho anteriormente que aún quedan pasos importantes por dar para aprovechar esta oportunidad.

En primer lugar, existe una grave brecha de infraestructura en América del Sur que dificulta el comercio. China ha financiado proyectos de infraestructura en toda la región. Pero el Banco Interamericano de Desarrollo estima que la falta actual de infraestructura adecuada conduce a un déficit de alrededor de $150 mil millones anuales.

los puertos de DP World South America en Santos, Brasil; San Antonio, Chile; Callao, Perú, se encuentra entre los más grandes del continente y está ayudando a cerrar la brecha de infraestructura. También invertimos mucho en logística terrestre para permitir que el comercio fluya más fácilmente entre los mercados. La expansión del Puerto de Callao en Perú también creará una de las terminales individuales más grandes de América del Sur una vez que se complete en 2023.

READ  Una mujer de Montreal dice que su padre está desaparecido en España y que el gobierno no se lo toma en serio

Además, el comercio debe facilitarse mediante estándares mejorados, armonización, digitalización y simplificación de los procedimientos de comercio internacional. Iniciativas como la Ventanilla Única pueden estandarizar la información, reducir costos y facilitar y agilizar los procedimientos de comercio internacional sin acuerdos comerciales extensos.

Finalmente, las acciones anteriores permitirán una participación más dinámica en las cadenas globales de valor. Los países del Mercosur aportan actualmente solo el 34% del valor agregado total de los productos comercializados regionalmente. Más participación significa más dinamismo en las exportaciones y cadenas regionales de valor.

En un mundo multipolar y desglobalizado, hay espacio para que cada región desempeñe su papel en el comercio mundial. Las cadenas de suministro reconfiguradas y las políticas reorganizadas están cambiando la forma en que funciona el comercio. Y en las Américas, con algunos movimientos más, el Sur puede tener la plataforma perfecta para inclinar la balanza comercial a su favor.

publicado por

autor

Sultán Ahmed bin Sulayem, Presidente y CEO de DP World, Presidente de Ports, Customs and Free Zone Corporation, Presidente de Virgin Hyperloop

"aspirante a practicante de la cerveza. Creador. Alborotador incondicional. Defensor de la televisión. Gurú del café extremo".

Leave A Comment

All fields marked with an asterisk (*) are required