A pesar de los aumentos significativos de precios en las gasolineras, en las tiendas de comestibles y en otros lugares, el costo del vino se ha mantenido bastante estable durante los últimos dos años. Claro, hubo aumentos moderados aquí y allá, pero nada importante.

Eso está a punto de cambiar en cuestión de meses, según expertos de la industria. Así que querrás abastecerte de tus botellas favoritas ahora.

LCBO envió una carta a los agentes de vino de Ontario el 8 de julio para anunciar los nuevos costos de envío para importar vino a la provincia. Las nuevas tarifas son inusualmente altas para el vino importado de regiones fuera de América del Norte.

“En general, por cada aumento de seis dólares en el envío por caja, el precio en el estante de este vino sube alrededor de un dólar”, dijo un agente, que habló con Star bajo condición de anonimato. “Entonces, seguro que verá un aumento de $ 1 a $ 3 por botella en una gran cantidad de vino de fuera de América del Norte”.

En Ontario, cada bodega fuera de la provincia está representada por un agente de vinos que trabaja con la LCBO para asegurar las listas. La LCBO luego importa el vino y lo vende. La carta reciente de LCBO a los agentes apunta a aumentos en el envío a más del doble de la tasa actual para vinos de lugares tan lejanos como Europa, América del Sur y Sudáfrica.

Por nombrar algunos, las tarifas de envío para un vino específico proveniente de España subirán a $15 por paquete de 12 botellas desde $7 por caja. Un vino específico de Italia subirá a alrededor de $20 por caja desde menos de $10. Una botella específica de Argentina costará $20 por paquete desde alrededor de $9 ahora. Algunos de los aumentos son aún más dramáticos.

Las nuevas tarifas se calculan según una fórmula estándar que se aplica por igual a todas las bodegas, según la carta de la LCBO. Los nuevos precios afectarán a todos los vinos que llegan a Ontario, con los mayores picos en los vinos de lugares más lejanos.

The Star se comunicó con LCBO por correo electrónico para preguntarle si espera que aumenten los precios debido a las nuevas tarifas de envío y el gigante de las bebidas alcohólicas respondió: “Los proveedores establecen sus propios precios, en función de los precios minoristas mínimos, y tienen la opción de ajustar sus precios gradualmente”. o durante todo el año en respuesta a las fluctuaciones monetarias o cambios en las tarifas de flete o cambios de precios de sus competidores.

Bodegas, a las que LCBO se refiere como proveedores, sus agentes intentan mantener los precios lo más estables posible en los estantes, a menudo absorbiendo ligeros aumentos en el flete de vez en cuando. Pero las fuentes de la industria están de acuerdo en que estas nuevas tarifas de flete serán difíciles de absorber ahora que los márgenes ya se han erosionado por el aumento de los costos en el fondo durante más de un año.

Las bodegas de todo el mundo han sufrido fuertes aumentos en los costos de producción, incluidos petróleo, gas, electricidad, botellas, etiquetas y más. Los eventos climáticos, como la actual sequía en el norte de Italia, que el gobierno declaró emergencia nacional este mes, están exacerbando la situación. Los problemas de la cadena de suministro, como una huelga de trabajadores portuarios el año pasado en el segundo puerto más grande de Canadá, el Puerto de Montreal, se suman a la presión.

Le pregunté a The Star LCBO por qué las tarifas de flete eran tan altas y me respondieron por correo electrónico: “En respuesta a los problemas de la cadena de suministro global en los últimos dos años, los costos de producción y transporte han aumentado para muchas empresas de bienes de consumo, incluida la industria de bebidas alcohólicas. Este es un factor que contribuye a la tasa de inflación en Canadá, que se encuentra en su nivel más alto en 40 años”.

Jim Lesser, director ejecutivo de Drinks Ontario, una asociación industrial de comerciantes de vino y otras partes interesadas en bebidas alcohólicas, le dijo a Star en un correo electrónico: “Como la mayoría de las industrias, los costos de envío más altos pueden aumentar los precios para los consumidores.

“El equipo de la cadena de suministro de LCBO y nuestros miembros han trabajado en estrecha colaboración para reducir los desafíos de suministro durante el año pasado, y ya hemos comenzado conversaciones para desarrollar estrategias para mitigar los costos de flete y aumentar los precios”.

Queda por ver hasta qué punto podrán reducir los costos de envío y aumentar los precios. Los bebedores de vino de Ontario ahora querrán abastecerse de sus vinos favoritos fuera de América del Norte.

Las nuevas tarifas son efectivas el 12 de septiembre. Se espera que LCBO tarde al menos 12 semanas en procesar nuevos pedidos y organizar el envío y la recepción del vino en función de los nuevos precios. Es probable que los precios de los licores afectados aumenten en diciembre como muy pronto, pero ciertamente en enero.

Nos vemos en LBO.

Caroline Evans Hammond es una escritora de vinos y columnista independiente con sede en Toronto que colabora con Star. Las bodegas ocasionalmente patrocinan secciones de su serie de YouTube, pero no tienen voz sobre qué vino eligen revisar ni su opinión sobre esos vinos. Puede comunicarse con ella por correo electrónico: [email protected]