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500 euros y 6 puntos por usar un cruce incorrecto en España (actualización)

500 euros y 6 puntos por usar un cruce incorrecto en España (actualización)

Utilizar un cruce redondo de forma incorrecta te puede costar 500 euros y 6 puntos en España. Imagen cc Arriva436

Si utilizas una rotonda en España de forma incorrecta, puedes recibir una multa de hasta 500 € y añadir seis puntos a tu licencia según una actualización del Director General de Traveco (DGT).

Orientación actualizada proporcionada el 7 de junio Dice que uno de cada tres conductores involucrados en un accidente en una rotonda ha cometido una infracción, generalmente por falta de respeto a la prioridad. La velocidad excesiva y la falta de mantenimiento de la distancia también se enumeran como razones principales.

La prioridad está en la rotonda.

Porque en cinco colisiones, los que buscan entrar deben ceder el paso a los que ya están en la rotonda a menos que una señal o un policía indiquen lo contrario.

El incumplimiento de la regla de prioridad puede acarrear una multa de hasta 200 € y cuatro puntos en el carné.

Salida incorrecta de la rotonda

La regla más común e incomprendida en España, salir incorrectamente del vértigo, se considera la maniobra más peligrosa y puede tener consecuencias desastrosas.

Según la Dirección de Formación de Conductores de la DGT: “Probablemente sea la maniobra más peligrosa que puede realizar un conductor dentro de una rotonda. Una maniobra ilegal que, junto con la velocidad y la colisión en curva, puede comprometer la estabilidad e incluso hacer rodar el vehículo”.

Salir de forma incorrecta de la vía de circunvalación puede acarrear una multa de 500 € y seis puntos en el carné, pero dependiendo de la gravedad del accidente también puede acarrear una pena de prisión.

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Exceso de velocidad a través de una rotonda.

El exceso de velocidad puede provocar la pérdida de control del vehículo, lo que representa alrededor del ocho por ciento de todos los accidentes en las rotondas.

DGT dijo que es importante reducir la velocidad y adaptar su velocidad a la rotonda, diciendo: “Estamos en un tramo de carretera que no está diseñado para altas velocidades”.

“La velocidad excesiva en la rotonda impide que otros vehículos se incorporen y cambien de carril, hace necesario dividirse en varios carriles para controlar el vehículo y multiplica el riesgo y la gravedad de los accidentes.

Así como el peligro de atropellar a los peatones que puedan cruzar la calzada a la salida de la rotonda.

El exceso de velocidad en una rotonda puede suponer una multa de 500 € y seis puntos en el carné.

Cambio de carril en rotonda

Las rotondas son una extensión de la carretera y deben utilizarse como tales. Esto significa estar en el carril correcto y usar los indicadores al cambiar de carril o salir de la rotonda.

La DGT asevera: “El uso de los carriles en la rotonda es el mismo que en cualquier otro tramo de vía, debemos ocupar el carril derecho, fuera del casco urbano, y el carril adecuado a nuestro destino urbano.

“Y siempre debemos cambiar de carril siguiendo dos reglas básicas: respetar la prioridad de los que ya están en el carril y señalar la maniobra con suficiente antelación para no sorprender a otros conductores”.

Estar en el carril equivocado o no estar indicado puede acarrear una multa de hasta 200 €.

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Ciclistas y rotondas

Se debe prestar la máxima atención a los usuarios vulnerables de la vía, como los ciclistas. Esto significa que se les da prioridad y protección porque estás obligado a mantener la distancia, y lo mismo ocurre con los motociclistas y motociclistas.

Atropellar a un ciclista te puede costar 500 euros y seis puntos en tu carnet

Para muchas personas, este es un tema complicado, ya que los rotores no se usan de la misma manera, especialmente en el Reino Unido. Pero estás avisado si usas mal un rotor te puede costar 500 euros y 6 puntos en España


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