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Apple reduce las emisiones del transporte en un 95 por ciento utilizando barcos regulares

Apple reduce las emisiones del transporte en un 95 por ciento utilizando barcos regulares

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Publicado el 22 de septiembre de 2023 a las 3:52 a. m. por

Ejecutivo Naval

Más de unas pocas compañías navieras líderes están declarando su apoyo a la transformación verde del transporte marítimo. Amazon tiene una asociación muy publicitada con Maersk para utilizar biocombustibles y metanol para impulsar algunos de sus movimientos de carga; IKEA se ha comprometido a comprar sólo búnkeres de cero emisiones después de 2040; El gigante minero Fortescue está invirtiendo fuertemente en tecnología de combustible de amoníaco. Apple, la empresa más grande del mundo, está tomando un camino diferente para establecer sus credenciales ecológicas: está transportando más mercancías en barcos convencionales.


En un nuevo tráiler de una minipelícula, la Madre Naturaleza (Octavia Spencer) llega para interrogar al equipo de liderazgo de Apple sobre el progreso que han logrado en sus promesas de sostenibilidad. Después de observar la lista de materiales de productos ecológicos y las políticas energéticas, pasan a la logística.


“Me enorgullece informar que estamos enviando más productos por mar que por aire, reduciendo las emisiones del transporte en un 95 por ciento”, dice un actor que interpreta con orgullo al jefe de logística de Apple. (En el video, la ayuda de la Madre Naturaleza responde con aprobación).



Se sabe que el modelo logístico de Apple depende en gran medida del transporte aéreo justo a tiempo, lo que permite a la empresa mantener sus resultados. estéril. En trimestres con grandes lanzamientos de productos, los iPhones aéreos pueden ser responsables de esto 2 del volumen total de carga aérea transpacífica, según la empresa de logística Flexport.


Cambiar del transporte aéreo al marítimo reduce inmediatamente su huella de carbono, incluso sin utilizar combustible ecológico para barcos. La industria naviera ha enfatizado esta ventaja inherente durante mucho tiempo. Según la Cámara Naviera Internacional, un buque portacontenedores de 18.000 TEU emite menos del uno por ciento del carbono por tonelada-milla que produce un buque de carga aérea.


Transportar productos a través de un transporte marítimo eficiente es un gran paso, pero todavía queda un camino por recorrer, según la campaña sin fines de lucro Ship it Zero. Apple quiere alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2030, y el transporte marítimo en buques portacontenedores solo genera sus propias emisiones de transporte durante la mayor parte del camino.


“Desviar sus productos al transporte marítimo no es necesariamente un camino beneficioso hacia la neutralidad de carbono. Necesitamos que Apple trabaje con su proveedor de transporte marítimo ahora para pasar a barcos con cero emisiones en lugar de depender de compensaciones de carbono que no resuelven la crisis climática. “, dijo Eric Leveridge, de Ship It Zero Lead en el entorno del Pacífico.

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