Ariane 5 lanza satélites civiles y militares; Una misión para dar paso al lanzamiento de James Webb
En el precursor de una misión para lanzar el telescopio espacial James Webb, planeada a más tardar a mediados de diciembre, el cohete Ariane 5 realizó su segundo vuelo en 2021 y su misión número 111 en general con el vuelo VA255 para transferir dos satélites de comunicaciones a una transmisión geoestacionaria. gira en órbita.
Despegue de ELA-3 en el Centro Espacial de Guyana cerca de Kourou, Guayana Francesa, el sábado 23 de octubre a las 10:10 pm EDT (02:10 UTC del domingo 24 de octubre) en medio de un día 29 de 2 horas. Hora de inicio La ventana de minutos se extendió a las 11:30 p.m. EST (03:30 UTC).
carga útil
Con la capacidad de rendimiento del Ariane 5, el lanzador, a diferencia de los demás, es capaz de llevar dos satélites grandes a una trayectoria de órbita geoestacionaria (GTO) al mismo tiempo.
La carga útil superior se despliega primero, seguida de un desprendimiento de SYLDA para exponer la carga útil inferior, denominada “pasajero” por Arianespace, antes de que también se lance en la trayectoria deseada de GTO.
Para la misión VA255, el SES-17 montó en la posición superior y se desplegará primero en T + 29 minutos y 35 segundos, después de que la etapa superior del cohete complete la inserción en órbita unos 25 minutos después del despegue.
SYRACUSE 4A finalmente se desconectará, a T + 38 min 41 seg de vuelo.
SES-17
SES-17 es un satélite de comunicaciones de 6.411 kilogramos que sirve al Océano Atlántico, el Mar Caribe y las Américas desde una órbita geoestacionaria. Construido por Thales Alenia Space, el satélite utiliza frecuencias de banda Ka y contiene la primera carga útil digital de SES, mientras que cuenta con casi 200 haces puntuales, cada uno de los cuales puede modificarse para cumplir con los requisitos en tiempo real.
Los servicios SES-17 serán utilizados principalmente por los sectores de la aviación, la marina y el gobierno. Basado en la plataforma totalmente eléctrica Spacebus NEO200, sus paneles solares proporcionan hasta 15 kilovatios de potencia, mientras que todo el satélite está diseñado para 15 años de servicio.
La plataforma Spacebus NEO200 contiene la quinta generación del procesador digital transparente (DTP) de quinta generación de Thales Alenia Space. Es el primero de su tipo en volar en un satélite SES y permitirá a DTP realizar cambios de frecuencia rápidos y eficientes y conmutación ilimitada de pasarelas y enrutamiento de tráfico.
¿Alguna vez se ha preguntado cómo es el despliegue de un deflector SES-17? aquí #entre bastidores ¡investigar! 👀#ExperienceEndlessConnectivity # Satélites # SES17 pic.twitter.com/NxLhHueo4v
– SES (SES_Satellites) 15 de octubre de 2021
Otra característica del SES-17 es el nuevo sistema de enfriamiento de circuito bombeado mecánicamente para transferir calor a los radiadores de la nave espacial. El primero de su tipo en ser utilizado en un gran satélite de comunicaciones, el anillo reemplaza el tradicional sistema de enfriamiento de tubería de calor que ha alcanzado su límite para satélites de este tamaño.
En general, SES-17 fue el satélite 42 y el satélite 164 Thales Alenia Space El satélite que lanzará Arianespace.
jarabe 4 a
La masa de lanzamiento del satélite de comunicaciones militares SYRACUSE 4A es de 3852 kilogramos y apoyará las operaciones militares de Francia y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) con comunicaciones seguras y antiinterferencias en las bandas Ka y X.
SYRACUSE 4A es el primero de dos satélites SYRACUSE 4, el otro es SYRACUSE 4B, que fue contratado por la Dirección General de Armamento de Francia para reemplazar los satélites SYRACUSE 3 lanzados a mediados de la década de 2000.
El ancho de la carga útil del vuelo VA255 (centro) se eleva en una instalación de procesamiento en el sitio de lanzamiento. (Crédito: ESA / CNES / Arianespace Optique video du CSG / JM Guillon)
La nueva generación de guardias SYRACUSE 4 agregará capacidades a la red. Los satélites fueron construidos por Thales Alenia y están diseñados para funcionar al menos durante 15 años.
SYRACUSE 4A se basará en la plataforma Spacebus NEO 100 de Thales Alenia Space, mientras que su satélite hermano SYRACUSE 4B se basará en los autobuses Airbus Defence y Space Eurostar-3000EOR.
Thales Alenia Space proporciona las cargas útiles y los instrumentos para ambos satélites.
Se ha desarrollado la línea satelital SYRACUSE 4. En colaboración con CNES (Centro Nacional de Estudios Espaciales) El mando aeroespacial de las fuerzas aéreas y espaciales francesas. El satélite Thales Alenia fue el 165o y el 46o satélite francés que lanzó Arianespace.
Vuelo
Impresión artística de la separación de la carga útil durante el lanzamiento del próximo telescopio espacial James Webb. (Crédito: ESA – D. Ducros)
La misión contó con la carga útil más pesada del misil con 11,2 toneladas métricas.
Después de que se completó el reabastecimiento de combustible y el sondeo final, el cohete ingresó al conteo final en los minutos T-7, pero el problema con la lectura del sistema de presión en la primera etapa detuvo el conteo. En el segundo conteo final, la secuencia se movió a la marca T0 cuando se ordenó que se encendiera el motor Vulcain 2 de primera etapa.
En T + 7 segundos, después de encender y validar el motor Vulcain 2, el cohete encendió dos propulsores de cohetes sólidos (SRB), cada uno proporcionando 5.060 kN de empuje en el despegue, aumentando a 7.080 kN como pila. Sube al vacío.
Los SRB se quemaron y se desconectaron a T + 2 min 18 seg, seguido de la eliminación de la carga útil a T + 3 min 17 seg.
La secuencia de clases justa fue una parte importante de la misión y sirvió como una segunda confirmación de que la reelaboración del diseño de la clase, después de sucesivos problemas a mediados de 2020, resultó en una puesta a tierra de activación de un año, de hecho estaba funcionando según lo planeado.
Para la misión VA255, la primera etapa de Ariane 5 completó su trabajo en T + 8 minutos 44 segundos. Luego cogí ESC-A (Étage Supérieur Cryotechnique – A) poco después para completar la inserción en la ruta GTO requerida.
Esta quema terminará unos 25 minutos después del despegue, colocando la nave y los satélites en una órbita de 250 x 35200 km inclinada 6 grados con respecto al ecuador.
El despliegue de la carga útil seguirá en T + 29 minutos y 35 segundos para el SES-17, T + 36 minutos y 20 segundos para el Sylda Transformer, y T + 38 minutos y 41 segundos para el SYRACUSE 4A.
SES-17 y SYRACUSE 4A utilizarán sus propulsores y motores para elevar sus órbitas a sus objetivos geoestacionarios.
(FOTO SUPERIOR: Araine 5 despegando de ELA-3 en la misión VA253 en agosto de 2020. Crédito: ESA / Arianespace).
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