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CMA CGM pretende fortalecer y reorganizar sus servicios SEAS1 y SEAS2 que unen Asia y la costa este de América del Sur.

CMA CGM pretende fortalecer y reorganizar sus servicios SEAS1 y SEAS2 que unen Asia y la costa este de América del Sur.

CMA CGM se complace en presentar su nueva configuración para Asia y la costa este de América del Sur, que comenzará en mayo de 2024.

Este es un hito importante en el desarrollo de CMA CGM en el comercio asiático y latinoamericano, y esta nueva configuración incluye una modificación completa de los anillos SEAS1 y SEAS2 que nos permitirá ofrecer a nuestros clientes el mejor producto del mercado.

Las nuevas características serán las siguientes:
SEAS2 – destinado a la cordillera del sur de Brasil y los volúmenes del noreste
– Flota: 12 buques con capacidad de hasta 13.500 TEU diseñados específicamente para este comercio (6 de los cuales son operados por CMA CGM, propulsados ​​por GNL)
– Fecha de inicio: 5 de mayo de 2024 en Tianjin
– Rotación: Tianjin – Qingdao – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapur – Río de Janeiro – Santos (SBG) – Paranagua – Itapua – Navegantes – Santos (SBG) – Colombo – Singapur – Hong Kong – Tianjin
– SEAS2 será el primer enlace que prestará servicio a dos puertos en el norte de China, lo que abrirá importantes oportunidades de importación y exportación en esta área.
– Habrá conexiones de alimentación internas disponibles en Río de Janeiro para mejorar la conectividad.
Al este, Colombo servirá como centro de comunicaciones para Oriente Medio y el subcontinente indio.

Mares2

SEAS1 – Especial atención a bienes en Argentina y Uruguay
– Flota: 13 barcos (uno operado por CMA CGM)
– Fecha de inicio: 10 de mayo de 2024 en Shanghai
– Rotación: Shanghai – Ningbo – Yantian – Hong Kong – Rio de Janeiro – Santos (DPW) – Navegantes – Montevideo – Buenos Aires – Paranagua – Santos (DPW) – Singapur – Hong Kong – Shanghai
– El Río Grande será servido secuencialmente vía Santos

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Mares1
Fuente: Grupo CMA CGM

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