mayo 13, 2021

ChitChat Post España

Mundo De Noticias Completo

Cómo construimos el primer astillero 5G en Europa

6 min read

¿Has entrado alguna vez en un astillero? Barcos más grandes que edificios; Piezas de barcos esparcidas por todas partes; Los investigadores e ingenieros corren de un lado a otro. Puede ser difícil imaginar cómo la tecnología moderna, como 5G, podría encajar en la imagen. Pero como Director de Innovación de Telefónica, creo firmemente que 5G, con su alto rendimiento y potencia, tiene el poder de cambiarlo todo. Como demostramos en este viaje de cooperación, esto incluye mejorar la eficiencia en el mantenimiento y la construcción de barcos.

La innovación se encuentra con la industria

Nuestro viaje comenzó en 2017, cuando mi equipo y yo respondimos a la convocatoria de subvenciones del Ministerio de Economía y Asuntos Digitales para fomentar el desarrollo de casos de uso industrial para las redes 5G y fomentar una transformación digital más amplia de la economía española.

Llevándonos a poner nuestra mirada en la industria marina, nos comunicamos con Navantia, una empresa de construcción y diseño naval que anteriormente había expresado su interés en implementar 5G en su astillero, algo que queríamos lograr.

Nuestro primer desafío fue identificar qué casos de uso de 5G deberían desarrollarse. A continuación, necesitábamos identificar a los socios adecuados a través del ecosistema de innovación con los que podríamos colaborar para hacer realidad estas ideas.

Allanando el camino para la construcción de un astillero 5G

Los astilleros son lugares con operaciones bien definidas y complejas, compuestos por trabajadores especializados en distintos roles. Por lo tanto, para identificar oportunidades en las que las nuevas tecnologías podrían ayudar a mejorar la eficiencia e incluso la seguridad de sus operaciones comerciales, necesitábamos comprender los negocios de las personas que los conocen mejor. Por eso, colaborar con nuestros compañeros de Navantia fue fundamental.

Luego, comenzamos a trabajar con Ericsson, los proveedores de tecnología Cinfo e Idronia para descubrir lo que 5G tenía para ofrecer en un astillero. ¿Dónde puede marcar la diferencia? ¿Qué procesos podrían mejorar y ampliar?

READ  Glovo recaudó 450 millones de euros en la mayor ronda de financiación de startups de España

Estas oportunidades respaldarán la red 5G industrial dedicada de Ericsson. Al probar la última tecnología 5G, aprovechamos un núcleo 5G autónomo e independiente e instalamos una de las primeras antenas del mundo para bandas milimétricas europeas para proporcionar al astillero una cobertura 5G óptima.

También hemos confiado en el centro de procesamiento Edge Computing publicado por Telefónica. Esto proporcionará un gran ancho de banda, alta confiabilidad y muy baja latencia para implementar tecnologías industriales avanzadas como la realidad aumentada y el escaneo 3D.

Se establecieron 3 casos de uso de 5G en el astillero.

1. Asistencia técnica remota

¿Alguna vez se preguntó cuánto tiempo se tarda en reparar un barco después de que se daña? Semanas, o incluso meses, según la gravedad o el tipo de mantenimiento necesario. De hecho, las máquinas, dispositivos y procesos industriales involucrados son muy complejos, solo muchas personas tienen las habilidades especializadas para mantenerlos y repararlos.

Esto podría ser un problema. No solo interrumpe la cadena industrial, sino que también reduce la productividad. Por lo tanto, implementamos una solución que facilitaría las reparaciones por parte de un operador no especializado ubicado en el sitio.

Aprovechando la baja latencia y la alta potencia de procesamiento en tiempo real proporcionada por 5G y la computación avanzada, este caso de uso aprovecha la realidad aumentada, a través de Hololens 2 de Microsoft, para permitir que un experto remoto dirija a un operador no especializado para diagnosticar y realizar cualquier cosa. necesario para el mantenimiento o reparación utilizando equipo Specialist.

2. Visualice las partes virtuales en un entorno real.

Rápidamente se hizo evidente la importancia de la precisión en el proceso de construcción naval. Se dedica una gran cantidad de tiempo a planificar y coordinar para que las partes del barco se ajusten a una precisión milimétrica. Así que decidimos presentar un caso de uso que permitiría a los trabajadores visualizar y superponer piezas de diseño en secciones ya construidas con gafas AR en tiempo real.

Ahora, las inexactitudes ahora se pueden descubrir antes de seguir adelante con la etapa de fabricación. Al eliminar los retoques y modificaciones innecesarios de la imagen, esto ahorrará recursos vitales y acelerará enormemente el proceso de construcción.

Visualice piezas virtuales en un entorno real

3. Apoyar el proceso estándar de construcción naval

Asimismo, al aprovechar el alto ancho de banda de la red 5G, la tremenda capacidad y el poder de computación de la computación avanzada, también proporcionamos una solución mejor y más rápida para verificar que todas las secciones de la nave encajen.

Primero, los escáneres láser 3D capturan una imagen que se asemeja a un esquema de los diferentes bloques de construcción que se ensamblarán y generan gigabytes de información en el espacio 3D. En segundo lugar, estos datos complejos y en capas se envían a través del flujo a computadoras ubicadas en el borde de la red móvil, lo que permite a los especialistas obtener una imagen completa del barco al instante.

Este es un verdadero paso adelante del proceso preexistente. En última instancia, elimina el tiempo y el esfuerzo necesarios para descargar y transferir datos manualmente a través de varios sitios de construcción, que luego deben cargarse en una computadora local, mediante USB.

Apoyar el proceso de construcción naval modular

READ  UiPath celebra a los Campeones de la automatización de 2020 dentro de su ecosistema de socios en Europa, Oriente Medio y África

Colaboración para impulsar la innovación 5G en el futuro

Sin duda, este proyecto supone un gran paso en el camino de la transformación industrial en España y Europa. Pero lo que fue realmente único fue que creamos casos de uso con las necesidades y la dirección de Navantia. Fue un esfuerzo de equipo y nuestras soluciones propuestas fueron el resultado de horas de observación, escucha y trabajo en conjunto.

Hay que decir que nuestro éxito va más allá de la cooperación entre Telefónica y Navantia. También fueron la tecnología importante y las contribuciones colaborativas de Ericsson, Cinfo e Idronia las que llevaron el proyecto al siguiente nivel y hicieron realidad el primer astillero 5G de Europa. Juntos, hemos demostrado que todo es posible con innovación, diseño y colaboración, especialmente cuando tenemos tecnología como 5G a nuestra disposición.

5G es verdaderamente una plataforma para la cocreación y su valor total solo se realizará a través de la innovación y los ecosistemas industriales que trabajen en estrecha colaboración. Nuestro enfoque ahora está en continuar liderando esta transformación crítica en todas las industrias en Europa. Esto comienza haciendo preguntas: ¿Qué quieres cambiar? ¿Dónde quieres estar en el futuro? ¿Cómo podemos ayudarlo a impulsar este cambio y acercarlo un paso más a este futuro?

Y con 5G configurado para cubrir el 60% de la población mundial para 2026, no hay mejor momento que ahora para hacerlo. Estoy entusiasmado con lo que esto conducirá en el futuro.


Otros enlaces

Obtenga más información sobre el puerto 5G en Livorno, Italia, aquí.

Nuestro nuevo informe de Puertos Conectados identifica casos de uso que pueden mejorar las operaciones portuarias, crear nuevas reducciones de costos y aumentar la seguridad y sostenibilidad de los trabajadores con tecnología celular patentada. Obtenga los aspectos más destacados aquí.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *