La empresa de almacenamiento de energía con sede en Noruega, Corvus Energy, se adjudicó un contrato para proporcionar un sistema de almacenamiento de energía en batería a bordo del Magellan Discoverer, el primer buque híbrido diésel-eléctrico construido en América del Sur.

Como se reveló, Corvus Energy suministrará el sistema Orca Energy Storage para su uso en modo operativo de cero emisiones. El crucero polar Magallanes Discoverer será construido en el astillero chileno Astilleros y Servicios Navales SA (ASENAV) para el operador de cruceros Antártida 21.

El barco, de 93 metros de eslora y 163 pasajeros, contará a bordo con la última tecnología para un funcionamiento sostenible como soluciones de regeneración de energía de los ascensores e intercambiadores de calor que recogerán el aire caliente antes de expulsarlo al exterior.

El sistema de baterías formará parte de la central eléctrica completa de ABB a bordo.

Combinado con un avanzado sistema de propulsión eléctrica híbrida, el Magellan Discoverer podrá operar dentro de los estrictos estándares de emisiones Tier III, según Corvus Energy.

“Estamos muy orgullosos de haber sido seleccionados por ASENAV y Antártica21 para ser parte del primer buque híbrido construido en Sudamérica y colaborar con Corvus Energy, para garantizar que el buque alcance su máximo rendimiento”. Él dijo Dick BjorqvistDirector del Sector Global, Cruceros, ABB Marine & Ports.

“Ser proveedor de un proyecto tan importante en la región significa mucho para nosotros. En el futuro, esperamos una aceptación significativa de proyectos eléctricos e híbridos en todos los sectores de América del Sur. Con nuestra experiencia incomparable en más de 1.000 proyectos en todo el mundo, Haremos todo lo posible para servir como un proveedor experto”. Un socio confiable cuando los armadores, operadores, diseñadores y constructores navales buscan la electrificación del transporte marítimo. Ole Jakob Ergensdijo el vicepresidente ejecutivo de Corvus Energy.

Está previsto que el Magellan Discoverer se una a la flota Antártida21 para la temporada antártica 2026-2027. El barco operará desde la Isla Rey Jorge alrededor de las Islas Malvinas (Falkland), Georgia del Sur y la Antártida. Este será el segundo crucero de Sustainable Antártida 21, uniéndose al barco gemelo, Magellan Explorer, actualmente en operación.

El interés por la propulsión de barcos híbridos y eléctricos está creciendo en América Latina. En los últimos meses, Corvus Energy ha conseguido proyectos para sistemas de baterías a bordo previstos para operaciones tanto en Panamá como en Argentina, así como proyectos de ventas en curso en otros países de América Latina.

Como recordatorio, la empresa obtuvo recientemente la aprobación de la sociedad de clasificación DNV para la notación de ciberseguridad en el sistema de control y monitoreo del Sistema de Almacenamiento de Energía Orca (ESS).