La primera prueba de la serie Extreme E a plena potencia en España
En octubre se llevó a cabo una prueba previa del SUV ODYSSEY 21 totalmente eléctrico en el Château de L’Estor, en el sur de Francia. Sin embargo, este era un automóvil operado de forma centralizada y se utilizó un modo de menor potencia.
Ahora, los nueve equipos confirmados para su pentatlón inaugural en 2021 han recibido sus dispositivos construidos con tecnología Spark Racing, que utilizaron en España. Esta prueba de dos días, dividida en dos gráficos circulares en Motorland Aragón, marca la primera vez que todos los equipos han operado en modo de máxima potencia 400 kW, equivalente a 550 CV.
ABT Cobra XE
E extremo
Andretti United Extreme E.
E extremo
Carlos Sainz, Equipo ACCIONA Sainz XE
E extremo
Equipo ACCIONA Sainz XE
E extremo
Chip Ganassi Racing, Andretti United Extreme E.
E extremo
X44
E extremo
Carreras extremas de Roseburg
E extremo
Sebastian Loeb, equipo X44
Equipo X44
Carreras extremas de Roseburg
E extremo
Jimmy Chadwick, Veloce Racing
E extremo
Carlos Sainz Jr.
E extremo
Sebastián Loeb, Christina Gutiérrez, X44
E extremo
ABT Cobra XE
E extremo
Carrera rapida
E extremo
Carrera rapida
E extremo
Alejandro Agag, fundador de XE dijo: “Llevamos más de dos años logrando este día. El sueño se ha hecho realidad, y sin duda fue un momento de orgullo ver juntos a un grupo de pilotos tan talentosos”.
“Este torneo tiene una de las formaciones de pilotos más fuertes del planeta”.
Carlos Sainz Jr.
E extremo
Los vehículos XE se devolverán a los equipos para su preparación final antes de cargarlos en el barco RMS St Helena. Luego partirá en febrero para un vuelo continuo, parando primero en Arabia Saudita para el primer evento del 20 al 21 de marzo.
Scott Elkins, director de carreras de Fórmula E y XE, dijo sobre la prueba de Motorland: “Tuvimos un poco de tiempo en el que tuvimos condiciones extrañas con niebla, pero en general fue realmente bueno.
“Usamos dos sesiones de curso durante la prueba, la primera fue mucho más larga y mucho más abierta, y en realidad es más adecuada para lo que veremos en eventos reales en términos de posicionamiento del curso por calificaciones y asignaciones de modelo, mientras que el otro curso fue más que un curso cerrado; es un material Así que es solo una suciedad en comparación con el otro, que tiene algunos materiales diferentes con los que lidiar en las carreras.
“La prueba les dio a todos una buena oportunidad de ver los diferentes entornos en los que competiremos el año que viene”.