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Nueva Zelanda incauta las cajas negras de un Boeing 787 de LATAM luego de que se estrellara en el aire, hiriendo a 50 personas.

Nueva Zelanda incauta las cajas negras de un Boeing 787 de LATAM luego de que se estrellara en el aire, hiriendo a 50 personas.

La Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda dijo el martes que había incautado la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo de un Boeing 787 de LATAM Airlines después de un accidente que dejó más de 50 heridos.

La aerolínea y los pasajeros del vuelo Sydney-Auckland dijeron el lunes que el avión, que transportaba a 263 pasajeros y nueve miembros de la tripulación, cayó repentinamente en el aire.

“Mi vecino, que estaba en el segundo asiento detrás de mí, había un espacio entre nosotros, tan pronto como me desperté miré y estaba en el techo y pensé que estaba soñando”, dijo Brian Adam Gukat, un ciudadano canadiense. que vive en el Reino Unido y viajaba en el avión el martes.

Las fotografías tomadas por Gokat después del accidente mostraban daños en el techo del avión, donde, según dijo, sus compañeros de viaje chocaron con él.

Un pasajero muestra sus heridas tras accidente a bordo de un Boeing 787 de LATAM Airlines. Fotografía: Brian Adam Jukat/vía Reuters

El investigador del accidente de Nueva Zelanda dijo que las autoridades chilenas confirmaron que habían abierto una investigación sobre el vuelo y que los estaban ayudando en sus investigaciones.

Un portavoz de TAIC dijo que debido a que el incidente del vuelo Sydney-Auckland del lunes ocurrió en el espacio aéreo internacional, correspondió a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile abrir una investigación.

LATAM tiene su base en Chile y el vuelo estaba programado para continuar hacia Santiago luego de una escala en Auckland.

“TAIC está en proceso de recopilar pruebas relevantes para la investigación, incluida la incautación de grabadoras de voz en la cabina y de datos de vuelo”, dijo la agencia neozelandesa, en referencia a las llamadas “cajas negras” que proporcionarán más información sobre la trayectoria del vuelo. . y comunicaciones entre pilotos.

Una vista de los daños en el techo de un Boeing 787 de LATAM Airlines. Fotografía: Brian Adam Jukat/vía Reuters

La DGAC dijo en un comunicado que está trabajando con TAIC en la investigación.

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Latam no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre si había entregado las cajas negras a TAIC.

La aerolínea dijo más temprano el martes que ayudaría a las autoridades pertinentes en cualquier investigación.

La aerolínea dijo el martes que ayudaría a las autoridades pertinentes en cualquier investigación sobre el “fuerte temblor” durante el vuelo.

Actualmente se desconoce el motivo del aparente cambio repentino en la trayectoria de vuelo. Los expertos en seguridad dicen que la mayoría de los accidentes aéreos son causados ​​por una combinación de factores que deben investigarse a fondo.

Un paramédico sube al avión mientras los pasajeros observan el accidente a bordo de un Boeing 787 de LATAM Airlines. Fotografía: Brian Adam Jukat/vía Reuters

La Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda dijo en un comunicado que también ayudaría en la investigación si fuera necesario.

La controversia sobre la duración de las grabaciones de la cabina se ha renovado en la industria de la aviación desde que en enero se revelaron datos de la grabadora de voz de un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que perdió un panel en pleno vuelo.

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