Las máquinas se compraron en una de las muchas subastas de automóviles/equipos pesados ​​de la Florida Central.

Condado de Brevard • Puerto Cañaveral, Florida – ¿Cuántos estibadores se necesitan para mover maquinaria de construcción pesada del muelle al carguero? ¡La respuesta es mucho!

Los socios navieros de Puerto Cañaveral de GT USA estuvieron muy ocupados la semana pasada cargando 32 equipos de construcción, incluidas excavadoras, excavadoras y compactadores de impacto, cada uno con un peso de entre 42 y 86 toneladas, en el buque de carga norte Marguisa Zierikzee de Puerto Cañaveral.

Tuvieron que levantar cuidadosamente cada equipo utilizando las grúas del barco, uno por uno.

Los socios navieros de Puerto Cañaveral de GT USA estuvieron muy ocupados la semana pasada cargando 32 piezas de equipos de construcción, incluidas excavadoras, topadoras y compactadoras de impacto, cada una con un peso de entre 42 y 86 toneladas, en el carguero Marguisa Zierikzee en el muelle de carga 6 del norte de Puerto Cañaveral.

La máquina se compró en una de las muchas subastas de automóviles/equipos pesados ​​en Florida Central y ahora está en camino a Guyana en América del Sur. (Foto de Puerto Cañaveral) Ahora está en camino a Guyana en América del Sur.

Todo el proceso de carga tomó más de 2 días para garantizar un manejo seguro y preciso del equipo pesado.

GT USA ha invertido hasta $ 100 millones en la nueva terminal de contenedores y carga multipropósito, infraestructura, equipo y personal de Canaveral Cargo Terminal y es la única terminal de contenedores dedicada en Puerto Cañaveral.

La terminal sirve como puerta de entrada para los movimientos de contenedores en el mercado de Florida y, en particular, proporciona conectividad a las regiones de consumo bulliciosas y al creciente número de centros de distribución dentro de Florida Central.

Además de contenedores, CCT también maneja equipos pesados, vehículos y embarcaciones, así como carga a granel y cargas pesadas.