NASA Está buscando propuestas para una nueva nave espacial, USDV, para sacar de órbita el planeta de forma segura. Estación Espacial Internacional al jubilarse, priorizando la flexibilidad y la seguridad en el periodo de transición.

La NASA lanzó un Solicitar una sugerencia De la fabricación estadounidense del US Deorbit Vehicle (USDV), una nave espacial destinada a desorbitar de forma segura la Estación Espacial Internacional como parte de su retirada prevista.

Para maximizar el valor para el gobierno y mejorar la competencia, la adquisición permitirá a los postores la flexibilidad de proponer un precio fijo o una tarifa de incentivo de costo más para la fase de diseño, desarrollo, prueba y evaluación. El resto del contrato será a precio fijo.

La cooperación internacional y la Estación Espacial Internacional

Desde 1998, cinco agencias espaciales (la Agencia Espacial Canadiense, Agencia Espacial EuropeaLa Administración de Aeronáutica y del Espacio de Japón, la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio y la Corporación Espacial del Gobierno.roscosmos“) operan la Estación Espacial Internacional, y cada uno es responsable de administrar y controlar el hardware que proporciona. La estación está diseñada para estar interconectada y depende de contribuciones de toda la asociación para funcionar. Estados Unidos, Japón, Canadá y los países participantes de La Agencia Espacial Europea (ESA) se ha comprometido a operar la estación hasta 2030 y Rusia hasta al menos 2028.

Este mosaico representa la Estación Espacial Internacional (en la foto de SpaceX Crew Dragon Endeavor) mientras vuela alrededor del laboratorio en órbita después de separarse del puerto orientado al espacio del módulo Harmony el 8 de noviembre de 2021. Crédito de la imagen: NASA

Planes futuros y medidas de seguridad.

Una vez finalizado el programa de la Estación Espacial Internacional, la estación será retirada de su órbita de forma controlada para evitar zonas pobladas. La salida segura de la Estación Espacial Internacional es una responsabilidad compartida entre las cinco agencias espaciales a través de contribuciones de socios basadas en el porcentaje de propiedad del bloque de cada agencia. En el futuro, Estados Unidos planea realizar la transición de sus operaciones LEO a plataformas operadas y de propiedad comercial para garantizar el acceso y la presencia continuos en el espacio para la investigación, el desarrollo tecnológico y la cooperación internacional.

Desarrollo del vehículo americano Deorbit

En un esfuerzo de años, la NASA y sus socios estudiaron los requisitos de salida de órbita y previamente desarrollaron una estrategia preliminar y un plan de acción para evaluar el uso de múltiples naves espaciales Roscosmos Progress para apoyar las operaciones de salida de órbita. Estos esfuerzos ahora indican que una nueva solución de nave espacial proporcionaría capacidades más sólidas para desorbitar de manera responsable. Para comenzar el desarrollo de esta nueva nave espacial, la NASA ha publicado una solicitud de propuesta.

USDV se centra en la actividad de desorbitación downstream. Será un nuevo diseño de nave espacial o una modificación de una nave espacial existente que deberá operar en su vuelo inaugural y tener suficiente repetibilidad y capacidad de recuperación de anomalías para continuar el proceso crítico de combustión más allá de la órbita. Como ocurre con cualquier esfuerzo de desarrollo de este tamaño, USDV tardará años en desarrollarse, probarse y certificarse.

Para obtener información adicional sobre los planes de desorbitación, visite: Preguntas frecuentes sobre la transición a la Estación Espacial Internacional.