La Compañía Nacional de Ferrocarriles de España ha puesto en marcha recientemente nuevas rutas que conectan las principales ciudades de Francia.

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Ahora, corre el rumor de que el club Renfe tiene la vista puesta en Portugal.

Diversos medios informaron que pondría en marcha servicios que unirían Madrid, Lisboa y la ciudad costera de A Coruña, en el noroeste de España, con Oporto.

Las capitales de ambos países no están conectadas por un tren directo desde 2020, cuando Renfe paralizó su servicio de tren hotel nocturno.

Aquí está todo lo que sabemos hasta ahora.

Los trenes españoles pueden beneficiarse de la nueva línea de alta velocidad de Portugal

Portugal Evolución A Nuevo tren de alta velocidad La línea, cuya primera parte está prevista para 2024.

La línea de 100 kilómetros de Elvas a Évora acortará el tiempo de viaje entre ambas Lisboa En el oeste de Portugal y Badajoz en el oeste de España, de tres horas y media a menos de dos horas.

Formará parte de una red ibérica más amplia de alta velocidad Ferrocarril La red también conectará Lisboa con Oporto en aproximadamente una hora y 15 minutos, menos de la mitad del tiempo que lleva actualmente.

Según el sitio de noticias español La Información, se espera que la línea esté conectada Madrid y Lisboa vía Badajoz en seis horas para 2027.

Mientras tanto, el litoral se puede extender hasta Vigo, Santiago y A Coruña en el noroeste EspañaMientras que Madrid se puede conectar con Oporto a través de Salamanca.

“No hay planes específicos confirmados o aprobados por el momento con respecto a esto PortugalAsí lo afirmó un portavoz de Renfe contactado por Euronews Travel.

Sin embargo, han confirmado que la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura -actualmente en construcción- conectará en el futuro con la ciudad portuguesa de Évora. Para 2030, se espera que esta línea se extienda hasta Lisboa vía Buserão.

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¿Por qué no hay línea de tren entre España y Portugal?

Renfe necesita invertir 15 millones de euros para adaptar parte de su material rodante a las infraestructuras portuguesas, según La Información.

diverso Problemas de infraestructura Deben tramitarse antes de que puedan circular los trenes transfronterizos. Estos incluyen discrepancias en voltajes eléctricos y sistemas de señalización que no se espera que se resuelvan hasta al menos 2025, informó el sitio de noticias.

Portugal’El director ferroviario de Infraestruturas de Portugal y el operador estatal Comboios de Portugal (CP) afirman que aún no han recibido notificación oficial de los planes de Renfe.

Sin embargo, a principios de este año, los Primeros Ministros de España y Portugal respaldaron planes para mejorar la conectividad ferroviaria entre sus países en línea con un plan de la UE para mejorar la conectividad ferroviaria entre sus países. Liberalización de los ferrocarriles en Europa.

Renfe dejó de operar el Trenhotel Lusitania Madrid-Lisboa en mayo de 2020 debido a la pandemia, y nunca ha reanudado el servicio.