Guerra aérea, global

Se espera que el dron táctico Airbus SIRTAP entre en servicio en España en 2026 (Airbus)

BELFAST – España ha encargado 27 sistemas aéreos no tripulados (UAS) tácticos a Airbus en un acuerdo “cercano” a 495 millones de euros (543 millones de dólares), lo que representa una importante mejora de las capacidades militares de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) aerotransportadas del país. Y la fuerza aérea.

Al-Sanea dijo en A. La declaración de hoy El contrato recién firmado con el Ministerio de Defensa español cubrirá un total de nueve sistemas. Cada “sistema” incluye tres vehículos UAS y una estación de control terrestre. Madrid también recibirá dos simuladores como parte del contrato.

El Ministerio de Defensa español anunció Valor del contrato En la plataforma de redes sociales

Un portavoz de la compañía dijo a Breaking Defense que es “demasiado pronto para confirmar la ubicación exacta” del vuelo del prototipo. Asimismo, el fabricante no ha decidido qué instalación utilizará para producir los sistemas.

La adquisición de SIRTAP permitirá sustituir el avión Searcher MkII de fabricación israelí del Ejército español y aumentar las capacidades de inteligencia, vigilancia y vigilancia (ISR) de los drones del Ejército del Aire español, además de ampliar los drones Predator de diseño estadounidense que ya vuela. .

Según Airbus, SIRTAP tiene una carga útil de más de 150 kilogramos (330 libras), un alcance de más de 2.000 kilómetros (1.242 millas) y una autonomía de más de 20 horas. Diseñado principalmente para fines de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) sobre tierra y mar, SIRTAP puede operar desde pistas cortas o no preparadas y también puede usarse para operaciones diurnas y nocturnas.

Además, opcionalmente se pueden equipar armas guiadas y no guiadas en los UAV pero no forman parte del sistema español.

“Este nuevo avance tecnológico en el sector de los drones tácticos, en cooperación con el Ministerio de Defensa español, fortalecerá la soberanía nacional”, dijo Jean-Brice Dumont, jefe de sistemas aéreos militares de Airbus Defence and Space, en un comunicado de la compañía.

El fabricante también dijo que SIRTAP apoyará las ambiciones de la “industria nacional” alineadas con el desarrollo del Future Combat Air System (FCAS)/SCAF Remote Carrier: se espera que varios aviones auxiliares o pilotos dedicados apoyen al avión de combate de sexta generación (NGF), una vez Entrarán en servicio con los países socios Francia, Alemania y España a partir de 2040.

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Airbus también tiene un memorando de entendimiento con Colombia que cubre un posible pedido SIRTAP y un análisis de un paquete de trabajo dentro del país, pero un portavoz de la compañía dijo a Breaking Defense que “la formalización de acuerdos contractuales vinculantes aún está pendiente”.

El portavoz añadió que Serbia también ha expresado interés en el avión, “y estamos manteniendo conversaciones al respecto”.

El portavoz dijo: “El nivel de participación y los métodos de cooperación con un nuevo país que se una al programa deben determinarse sobre la base del compromiso y los acuerdos entre las dos partes”.

Las conversaciones entre Serbia y Airbus sobre SIRTAP comenzaron en julio de 2023 y también incluyen una posible producción conjunta por parte de Belgrado de helicópteros H125M, según Janes.