“El equipo militar turco suele ser rentable, confiable y, en algunos casos, superior a las alternativas”, dijo Ali Bakir, experto en Turquía y miembro principal no residente del Centro Scowcroft para el Medio Oriente del Atlántico, con sede en Washington. Concejo. Iniciativa de seguridad.

El contrato incluye la transferencia de tecnología para permitir a Arabia Saudita fabricar localmente el dron turco.

“En general, las exportaciones de armas coreanas se ven favorecidas sobre las turcas”, dijo Dave Desroches, profesor del Centro de Oriente Próximo y Asia Meridional de la Universidad de Defensa Nacional de Estados Unidos en Washington.

“Corea del Sur tiene una reputación como fabricante de equipos civiles de alta calidad, incluidos equipos de alta tecnología, algo que Turquía no tiene”, dijo, creando una especie de “efecto halo sangrante” a partir de cosas como automóviles, televisores y computadoras en Corea del Sur. armas. .

Derosh dijo que Turquía “seguirá sufriendo este déficit de reputación durante algún tiempo, hasta que alcance la paridad como productor comercial de alta tecnología”.

Sin embargo, Turquía conservará importantes ventajas de costos sobre la mayoría de los exportadores nacionales de armas avanzados.

Añadió que la industria de defensa turca, como nuevo participante, hasta ahora ha tenido dificultades para conseguir grandes pedidos de países de la región de Asia y el Pacífico.

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Bakir dijo del Consejo Atlántico: “Decisiones como la selección de Filipinas y Malasia para los productos de defensa coreanos pueden verse afectadas por factores políticos”.

Pero como Turquía está abierta a la cooperación, incluidas las empresas conjuntas y la transferencia de tecnología, “muchos creen que es sólo cuestión de tiempo antes de que Turquía pueda lograrlo”. [Turkish defence manufacturers] “Conseguimos una mayor cuota del mercado asiático”, afirmó Bakir.

Potencial turco

Sin duda, las empresas turcas han establecido una cabeza de playa en la región en los últimos años.

En marzo del año pasado, el fabricante FNSS, con sede en Ankara, suministró sus primeros 10 tanques de batalla medianos Kaplan a su empresa conjunta indonesia Pindad, que instaló las torretas belgas para completar su construcción.

Ese mismo mes, Turkish Aerospace Industries y su socio italiano Leonardo también comenzaron a entregar seis helicópteros de ataque T-129 a Filipinas en virtud de un contrato por valor de 270 millones de dólares.

Sin embargo, los esfuerzos de Turquía por vender sus armas de fabricación propia en el Sudeste Asiático han tenido menos éxito.

Sus drones de combate, aunque eficientes en el campo de batalla, no lograron causar sensación en la región hasta mayo de este año, cuando Malasia firmó un contrato de 92 millones de dólares con Turkish Aerospace Industries para tres drones de mediana altitud y larga duración, estilo Anka.

En cambio, Turquía ha tenido que depender de las ventas de cientos de sus diversos vehículos blindados a Indonesia, Malasia y Filipinas para sentar las bases de una mayor participación en el mercado asiático.

Como relativamente nuevo, inicialmente sólo será “realmente útil para los países asiáticos que enfrentan sanciones o embargos en el comercio de defensa de proveedores clave europeos y estadounidenses”, como Indonesia y Pakistán, dijo Bernard Low, investigador principal de estudios militares. en la Universidad de Harvard. Escuela de Estudios Internacionales Rajaratnam en Singapur.

Como resultado, estos compradores “tuvieron que ser algo flexibles en términos de dónde o quién podían obtener equipos de defensa”, dijo a This Week In Asia.

El año pasado, Pakistán también comenzó a desplegar un número no revelado de drones de combate TB2 y Akinci suministrados por la Defensa Baykar de Turquía.

Sin embargo, existen otras oportunidades para los fabricantes de armas turcos en lugares como Malasia y Tailandia, que, especialmente desde la década de 1990, han adoptado “un enfoque mucho más selectivo en las adquisiciones de defensa”, dijo Lu.

Dijo: “Estos mismos países asiáticos buscan ascender en la industria de defensa, para que no sean sólo importadores de equipos de defensa, sino que comiencen a producir sus propios equipos de defensa y eventualmente se conviertan en exportadores de al menos equipos de defensa especializados”.

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De la misma manera, el avión de guerra furtivo Cannes de Turquía puede llegar a resultar atractivo para los países asiáticos que “es poco probable que sean aprobados para participar” en el programa de combate conjunto F-35 liderado por Estados Unidos, dijo Deroche.

“No está claro cuán exitosos” serán los esfuerzos de Turquía para atraer socios asiáticos al programa CAN, “pero es natural esperar” que otros países “querrán adquirir aviones avanzados”, dijo Deroche.