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Industria coreana de baterías España es considerada el centro del mercado de vehículos eléctricos en Europa

Industria coreana de baterías España es considerada el centro del mercado de vehículos eléctricos en Europa

El presidente de Corea del Sur, Yun Seok Yul (derecha), posa para una foto con el primer ministro español, Pedro Sánchez (izquierda), antes de su cumbre en la oficina presidencial en Yongsan, Seúl, el 18 de noviembre de 2022.



A medida que España se ha convertido en una nueva potencia de vehículos eléctricos en Europa, las empresas coreanas de baterías también están mirando al país con más interés que nunca.

La participación de España en la producción de vehículos eléctricos en Europa se expandió del 0,6 por ciento en 2019 al 12 por ciento en 2022, según KOTRA el 10 de julio. La firma francesa de investigación de la industria automovilística Inoviv espera que España supere a potencias automotrices como Alemania (1,16 millones) y Francia (830.000) con 1,64 millones de unidades anuales en 2030.

España es rica en litio, un material esencial para las baterías, y apoya activamente los ecosistemas de vehículos eléctricos como una importante industria nacional con nueve fabricantes de automóviles, incluidos Ford, Mercedes-Benz y Toyota, que producen 20 modelos de vehículos eléctricos. Recientemente, se informó que Tesla también está considerando construir una base de producción de automóviles a gran escala en España.

Actualmente, no existen empresas productoras de baterías de litio para vehículos eléctricos en España. Sin embargo, Envision de China, Volkswagen y empresas locales españolas han anunciado planes para construir fábricas de baterías en España en el futuro. Volkswagen planea comenzar a operar una planta de baterías en 2026 para suministrar baterías para su planta de automóviles en España. A medida que su participación de vehículos eléctricos en la producción de automóviles de España continúa aumentando, el fabricante de automóviles alemán pretende reducir costos comprando baterías por su cuenta.

El Gobierno coreano también ha manifestado su voluntad de ampliar la cooperación económica con España como socio estratégico. “Acojo con beneplácito la expansión de la cooperación de inversión mutua entre empresas de los dos países en futuras industrias estratégicas como las baterías de automóviles eléctricos”, dijo el presidente coreano, Yoon Sok-yul, en una cumbre entre Corea y España a fines de 2022. continuará brindando el apoyo adecuado”.

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Las empresas coreanas de materiales para baterías y las empresas de residuos de baterías también están recurriendo a España. Iljin Materials (ahora Lotte Energy Materials) anunció en 2022 que participará en el proyecto de coche eléctrico del Grupo Volkswagen en España.

Algunas empresas coreanas de reciclaje de baterías se están preparando para apuntar al mercado de baterías de desecho en España. Según se informa, Samsung C&T también está trabajando con Sungil High Tech para construir allí una planta de reciclaje de baterías.

Sin embargo, los fabricantes de baterías coreanos aún no tienen planes oficiales de invertir en España. En lugar de construir nuevas plantas en Europa, los tres fabricantes de baterías planean concentrarse en sus plantas europeas existentes. Sus fábricas ya están concentradas en Europa del Este como lo están en Polonia y Hungría. Dado que están realizando inversiones adicionales en Europa del Este, no pueden permitirse nuevas inversiones en España.

Sin embargo, es probable que LG Energy Solution realice inversiones adicionales en España, ya que adquirió una empresa de propósito especial en España en 2022. “Hemos adquirido la empresa por adelantado con el potencial de expandirla a una empresa de ventas en Europa en el futuro”. dijo un funcionario de LG Energy Solution.

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